편집 정책
빠르게 많은 글을 만드는 것보다 출처와 계산을 다시 확인할 수 있는 글을 우선합니다.
공식·1차 자료를 우선합니다
운임, 시간표, 어린이 기준, 유가와 통행료는 기관 공식 페이지나 공식 예매 화면을 먼저 확인합니다. 검색 결과의 요약문이나 출처 없는 재인용 자료만으로 계산값을 만들지 않습니다.
외부 참고자료는 조건을 밝힙니다
공식 자료에서 확인하기 어려운 경로 거리·시간은 출처가 명확하고 다시 열어볼 수 있을 때만 사용합니다. 이 경우 `외부 참고값`, 기준 지점과 한계를 계산 결과 가까이에 표시합니다. 현재 자동차 389.6km·4시간 29분이 여기에 해당합니다.
공식값과 예상값을 구분합니다
공식 운임과 통행료는 원문 정수값을 사용합니다. 유류비, 1인당 평균과 왕복 합계는 공개한 계산식으로 만든 예상값입니다. 이동시간은 시간표 범위 또는 경로·교통상황에 따라 달라지는 대표값입니다.
기준일을 함께 표시합니다
숫자만 떼어 쓰지 않고 적용일과 마지막 확인일을 기록합니다. 작성일, 마지막 검토일과 데이터 기준일도 서로 다른 의미로 표시합니다.
오류는 영향 범위까지 고칩니다
- 오류 제보 또는 재검토 항목을 원문과 대조합니다.
- 정적 데이터와 계산 테스트를 수정합니다.
- 같은 수치를 사용한 결과 화면과 글의 표를 함께 확인합니다.
- 중요한 수정은 데이터 변경 이력에 남깁니다.
오래된 자료를 판정합니다
유가는 7일, 시간표·대표시간은 30일, 운임·통행료는 90일이 지나면 재확인을 권고합니다. 공식 확인이 안 된 값은 추측으로 채우지 않고 별도 상태로 표시합니다.
정적 기준과 실시간 조회를 구분합니다
본문의 비교표는 마지막 검증일에 저장한 정적 스냅샷이며 실시간 좌석·운임을 뜻하지 않습니다. 운영 API가 실패하거나 공식 응답이 비어 있으면 다른 노선 수치를 재사용하지 않고 확인 불가 상태를 유지합니다.
업데이트와 검토 주기
운임·시간표·경로 데이터를 다시 검증했거나 계산식과 판단 문장을 실질적으로 바꾼 날만 마지막 검토일을 갱신합니다. 빌드 날짜만으로 모든 글의 수정일을 일괄 변경하지 않습니다.
좌석·할인·최종 결제 한계
공식 API의 운행 정보는 좌석 보유를 뜻하지 않으며 회원 혜택, 특가, 심야 할증과 결제 단계 변경을 모두 반영하지 못할 수 있습니다. 예약 직전 공식 예매처에서 최종 조건을 확인합니다.
광고와 제휴는 편집 판단을 바꾸지 않습니다
현재 광고와 제휴가 없습니다. 향후 도입되더라도 광고 여부가 교통수단 추천, 순위, 계산식과 데이터 선택에 영향을 주지 않는 원칙을 유지하며 광고는 콘텐츠와 구분합니다.
AI 활용 원칙
AI는 자료 정리, 문장 초안과 누락 항목 점검에 활용할 수 있습니다. 그러나 출처 URL, 날짜, 수치와 계산식은 별도로 원문 및 자동 테스트와 대조합니다. AI가 만든 설명만으로 공식값을 확정하지 않습니다.
작성·검토와 변경 이력
작성·검토 주체는 여행경비 도우미 운영자입니다. 오류 제보는 공식 문의 채널로 받고, 수치에 영향을 주는 변경은 데이터 변경 이력에 남깁니다.